廠(chǎng)里有一臺40KW應急用的柴油發(fā)電機，供一臺18.5KW的攪拌機及全廠(chǎng)照明使用，配2個(gè)12V 120AH的鉛酸蓄電池，發(fā)電機難得用一回，因此要經(jīng)常充電，每次充電20A的電流在需24小時(shí)才能充滿(mǎn)。昨天早上開(kāi)始充的電，今天中午去看時(shí)，發(fā)現蓄電池已經(jīng)爆炸了，那場(chǎng)面好嚇人，蓄電池紅色的頂蓋飛上天花板，再天花板上打了個(gè)印再掉到地上，蓄電池已炸得面目全非，充電器的正極輸出線(xiàn)（6平方）絕緣層已完全燒掉，基本上看不到了。想想好可怕，要是當時(shí)就在旁邊，那得嚇個(gè) 半死。

      對鉛酸蓄電池充電有嚴格的規定，看來(lái)你對蓄電池并不了解，對蓄電池來(lái)說(shuō)，國家和制造企業(yè)規定的充放電電流為額定容量的1/10。容量為120AH的蓄電池它的充電電流應不得大于12A；另外你的充電機沒(méi)有穩流輸出，只是單純的脈動(dòng)電流，隨外電壓的升高或降低輸出電流是不穩定的。
   蓄電池發(fā)生爆炸其主要原因有蓄電池溫升過(guò)高，充電電流過(guò)大造成溫升過(guò)快，且沒(méi)有降溫措施引起殼體膨脹而爆炸；大的充電電流使氫氣大量積聚而爆炸；殼體膨脹使內部鉛板短路，過(guò)大的自放電流引爆氫氣；充電期間溢出的電解液造成正負極極柱短路。
   根據你的描述，主要原因是充電機無(wú)穩流輸出，選用了過(guò)大的充電電流，引起殼體膨脹使極板短路（舊蓄電池因充放電脫落的鉛粉），大的自放電電流進(jìn)一步引起充電機輸出電流升高，引燃輸出導線(xiàn)，引燃的導線(xiàn)瞬間引爆周?chē)�大量積聚的氫氣(包括自放電引爆殼體內積聚的氫氣）。
   所以，以后給蓄電池充電時(shí)，一定要嚴格按照說(shuō)明書(shū)操作，充電電流不得大于額定容量的1/10,選用有穩流功能的充電機，蓄電池要保證通風(fēng)良好的場(chǎng)所使用，充電時(shí)蓄電池要有降溫措施，不得使用有破損的電纜，正在充電的蓄電池周?chē)?0范圍內不得有明火。