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wwcwwc
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12樓  發(fā)表于: 2016-07-08 11:53
這個(gè)升降速時(shí)間設置的原則是先大后小。
即先設置相對較大的數值,然后慢慢縮短時(shí)間,看電氣、機械性能是否能夠到達運行重復定位時(shí)的精度、機械、電氣噪音等指標。
四海明
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13樓  發(fā)表于: 2016-07-08 12:54
設備不一樣,設定參數都會(huì )有區別,設定一種不一定通用,還是需要自己調試過(guò)程中才能確定,樓主光想者一招通吃,不太現實(shí)吧,這個(gè)還是需要自己動(dòng)手才知道多少合適,有些東西復制不了的
樓主留言:
我的初衷是如何快速找到這個(gè)合適的值,或許有高手知道,我心存僥辛
huiyang
huiyang
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14樓  發(fā)表于: 2016-07-08 13:08
具體問(wèn)題具體分析。這哪是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題?別的參數不要設置?
樓主留言:
你是想表達很多參數和時(shí)間這個(gè)參數有關(guān)系,那請問(wèn)是哪些參數,他們之間到底是什么樣的關(guān)系呢
玩家100
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15樓  發(fā)表于: 2016-07-08 14:34
本人做工控也是做了好幾年了,我喜歡理論指導實(shí)踐,通過(guò)親身體會(huì ),理論吃透了,解決實(shí)際問(wèn)題的時(shí)候才能快速找到問(wèn)題,快速解決問(wèn)題。就拿伺服增益來(lái)說(shuō)吧,參數和參數之間有關(guān)聯(lián)的,有噪音該調哪個(gè)參數,該怎么調;超調該調哪個(gè)參數,該怎么調;運行不穩定該調哪個(gè)參數,該怎么調。理論知識到位了才可以快速調出來(lái)。我說(shuō)的能調出來(lái)不是調出來(lái)某一次,而是通過(guò)總結按照某種流程(比如先位置環(huán)、再速度環(huán)。。。。)走下去,就沒(méi)有調不出來(lái)的。三菱能調出來(lái),臺達用同樣的方法也能調出來(lái),它們只是參數表達形式不一樣而已,用到的底層調試原理是一樣的。個(gè)人希望有人能總結一下對伺服加減速時(shí)間的理解
linzhenfu
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16樓  發(fā)表于: 2016-07-16 16:32
對于直線(xiàn)運動(dòng):力=質(zhì)量x直線(xiàn)加速度
對于旋轉運動(dòng):力矩=轉動(dòng)慣量x角加速度
樓主留言:
贊一個(gè)
xyd_hsn10
jakenghuang
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17樓  發(fā)表于: 2016-07-16 17:11
一般慣量大的長(cháng)。慣量小的短。第二就是要求每分鐘次數。
仙居人家
我來(lái)了。
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18樓  發(fā)表于: 2016-07-18 11:20
樓主本人就是高手,我一般也是慢慢調,沒(méi)有別的辦法啊,調到合適的就好了,而且二臺一樣的機器,機械性能不一樣很正常啊。所以參數有時(shí)也調的不一樣。
永無(wú)止境 !@#$%^&*
天下風(fēng)云出我輩,一入江湖歲月催。
皇圖霸業(yè)談笑中,不勝人間一場(chǎng)醉。
提劍跨騎揮鬼雨,白骨如山鳥(niǎo)驚飛。
塵事如潮人如水,只嘆江湖幾人回。
仙居人家
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19樓  發(fā)表于: 2016-07-18 11:23
特別是在織布機器上,要求快速響應啊,1S時(shí)間要快速啟停各3次。
永無(wú)止境 !@#$%^&*
天下風(fēng)云出我輩,一入江湖歲月催。
皇圖霸業(yè)談笑中,不勝人間一場(chǎng)醉。
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wu32u2
耐得住挫折的打磨,我們將迸發(fā)出比鉆石還璀璨的光芒——
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20樓  發(fā)表于: 2016-07-18 17:37
其實(shí)樓主還可以在驅動(dòng)器上監控實(shí)時(shí)負載百分比,加減速時(shí)間越短,負載百分比肯定越大,控制在多大的百分比數值內合理我沒(méi)試過(guò)(比如100%、110%、120%),樓主可以試試
成功的路上需要幫助
ixiaxia
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21樓  發(fā)表于: 2016-07-19 15:42
引用
引用第14樓huiyang于2016-07-08 13:08發(fā)表的  :
具體問(wèn)題具體分析。這哪是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題?別的參數不要設置?



我們公司用的國產(chǎn)伺服    我控制上用的位置控制   編碼器信號來(lái)做速度跟蹤    PLC做了電子凸輪匹配速度

就會(huì )有個(gè)體差異   我必須拉加減速時(shí)間、位置增益、速度增益匹配關(guān)系

不然電機有消叫與異響

當時(shí)我也想設置個(gè)恒定的值,后來(lái)沒(méi)有實(shí)現,機械個(gè)體差異沒(méi)法設定固定值
樓主留言:
機械個(gè)體有差異是很正常的,我是想探討一下如何按照某種方法或步驟,找到最適合這個(gè)個(gè)體的加減速時(shí)間
機械電子學(xué)徒
只希望工控這碗飯越吃越香~
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22樓  發(fā)表于: 2016-07-23 10:38
這是一個(gè)好問(wèn)題。樓主一直想要的是如何正確設置伺服定位加減速時(shí)間的具體公式。我跟樓主一樣,困惑不已,在工業(yè)現場(chǎng),本人認為最直接粗暴的是經(jīng)驗法,最不靠譜的也是經(jīng)驗法,探究一件事情的原理是很有必要的,這樣在碰到問(wèn)題時(shí)才能舉一反三,正確找到問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn),希望大神出現,接到樓主與不才的疑惑:
           1、如何正確設置伺服定位時(shí),上位機發(fā)送脈沖頻率的加減速時(shí)間
           2、如何選擇合適的加減速曲線(xiàn),S型曲線(xiàn)與T型曲線(xiàn)的區別于優(yōu)劣
希望能出現具體的推導過(guò)程。
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    ixiaxia
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    23樓  發(fā)表于: 2016-07-23 17:07
    引用
    引用樓主玩家100于2016-07-05 11:33發(fā)表的 討論一下伺服加減速時(shí)間怎么設置合適 :
    調伺服的時(shí)候,加減速時(shí)間設為100ms能用,設為400ms也能用,要想獲得最快的速度,又能保證設備在最佳狀態(tài)運行,這個(gè)加減速怎么設合適?



    整體來(lái)說(shuō)是這樣吧   你加減速時(shí)間的長(cháng)與短是根據你工藝動(dòng)作要求來(lái)的吧,只要伺服響應的過(guò)來(lái)   加減速時(shí)間可以往大的調試到合適吧

    如果伺服響應不過(guò)來(lái)  你設置時(shí)間也不能太大了,

    我就遇到工藝要求伺服轉動(dòng)時(shí)間為750MS   最終是調試位置  速度增益  加減速度時(shí)間關(guān)系  最后匹配好了才成功,設置了一下午
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