三菱FXIN的PLC控制珠海運控的伺服馬達做水平運動(dòng)，要求是這樣的，有兩個(gè)工作臺【一個(gè)鉆孔的Y0，一個(gè)鎖釘的Y1】分別兩個(gè)伺服馬達來(lái)控制，鉆孔臺走到工作位置【靠感應開(kāi)關(guān)來(lái)感應鐵板】鉆孔，走到下一個(gè)位置后，鎖釘的工作臺尋找到前面的孔把螺釘鎖進(jìn)孔里，依次循環(huán)；傳動(dòng)機構是齒條跟齒輪【馬達通過(guò)減速機直接連到齒輪上的】傳動(dòng)的。
目前是這樣控制的，鎖釘的距離是讀Y0寄存器D8140里的數值的，期待大家發(fā)言，謝謝！

你給Y0和Y1各分了一個(gè)軸，伺服不需要反轉嗎？
沒(méi)有使用1PG或10PG嗎？
控制鎖釘的伺服讀取D8140數據，D8140反應Y0脈沖量，只要鉆孔伺服運動(dòng)，鎖釘伺服怎么實(shí)現定位？
要是鉆孔位置間距固定，建議使用掉電保持用數據寄存器，通過(guò)手動(dòng)輸入需要跑的定位脈沖量來(lái)實(shí)現定位！

你靠感應開(kāi)關(guān)定位肯定不準，不知你用什么指令，是走多少脈沖，還是光靠感應器速度控制

請直接用定位指令控制，并正確設定伺服的電子齒輪比！

謝謝各位，8米長(cháng)用絲杠不現實(shí)啊，就算有成本太高啊!第一個(gè)孔和第2個(gè)孔第3個(gè)孔之間的距離不一定相等的，打孔的伺服就是感應到鐵板就停止；鎖釘讀D8140的數據，就是說(shuō)鎖釘伺服用相對位置指令控制的

齒輪帶的是什么，齒條還是？齒條本身精度達不到，怎么能定位的準呢

附帶帶上程序和電路圖，大家看看，指導下

齒輪在齒條上來(lái)回動(dòng)作，我知道是有誤差的

齒條一個(gè)方向走 ， 起點(diǎn) 回原點(diǎn)消除誤差